本田CRV是銷量非常好的一款車型，CRV以其超高的性價比，穩定可靠的質量，贏得了眾多中國消費者的青睞。15款CRV開始裝載CVT無級變速箱，但15款之前的都是裝載5AT變速箱。5AT變速箱本田的主力變速箱，大量車型使用這款變速箱，5AT并不以華麗的數據來俘獲消費者，反而是其可靠的質量，獲得了良好的口碑。

但再好的機械，都經不起各種殘酷的折磨，比如下面這位，一輛08年、里程數為83500公里的CRV，其故障現象為變速箱打滑，沖擊、大油門不走車。應該說問題還是比較嚴重的，非常影響駕駛。

經過我們檢測，車輛無故障代碼，預判機械部分出了問題，只有拆下變速箱解體檢測。

解體清洗后零件

被嚴重燒灼的摩擦片

離合器活塞已經老化，橡膠部分失去彈性

變矩器剖開后發現，鎖止摩擦片已經嚴重磨損，已不能修復

放大看，我們可以明顯的看到，磨損情況特別嚴重

故障分析：根據損壞的情況，該車的故障原因如下

①鎖止離合器磨損后產生磨削，進入變速箱后，引起閥體卡滯，進而造成離合器油壓供油不足，燒毀摩擦片。

②鎖止離合器的磨損，是因為保養不及時，造成鎖止打滑，引起磨損。

③鎖止打滑后也會造成變速箱油溫升高，這樣就會導致變速箱內部的橡膠元件提前老化，失去彈性。

維修方案：更換變矩器總成，更換修包，摩擦片，清洗閥體及電磁閥組件

全新品牌摩擦片

全新品牌修包

裝配完成后，首先經過總成測試機測試，合格后裝車。完成路試和調試后，行駛一切正常，數據流也顯示變速箱運行正常。