密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，所以漏油變速箱是不可避免的出現。
變速箱漏油汽車多少都會出現一些癥狀表現出來，如果變速箱漏油量大的話你就會發現車子起步費力，低檔位沖擊感嚴重，車跑的時候踩下油門轉速提升，車子不怎么動。感覺象沒掛上檔一樣，這就是變速箱漏油的癥狀。
變速箱的工作條件比較苛刻，負荷變化較大。其結構設計十分緊湊，強化程度很高。實際工作時變速箱內溫度很高，使箱內潤滑油產生蒸氣，充滿箱體空間，導致箱內壓力升高。各密封截面都承受這個壓力的沖擊，往往在最薄弱處油氣沖出而產生泄漏。就目前的情況來看，多數都是由于變速箱油溫過高、裝配工藝或變速箱油封質量這些問題所導致的漏油。
查看變速箱漏油很簡單，低頭往車底后部看,就可以看見變速箱底部是否漏油，如果漏油底部的油會沉積灰塵留下黑黑的一片油漬，如果是少量漏油可以查看變速箱箱體是否有油漬。
如果變速箱出現漏油情況，第一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生并不是持續性的，只要不再嚴重就先不要理會。可以繼續的短途行駛，找到維修站查看變速箱漏油故障。
如果漏油變速箱很嚴重的話，要盡快檢查處理。當變速箱出現明顯的換擋沖擊和頓挫，就需要盡快檢查變速箱油，不然長期使用很有可能導致變速箱油溫過熱，變速箱齒輪間潤滑不良。同時，頻繁的高速運轉或急加速也會導致變速箱油溫升高，加大變速箱漏油的概率。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬，之后在漏油點部位打上密封膠。如有重大故障可能還需拆解變速箱箱體檢查維修。
變速箱油和發動機油類似，主要起潤滑、清潔、降溫、防銹、密封。變速箱在運作時，會有高溫和高壓，如果變速箱油漏了，變速箱漏油會導致潤滑不足,加快齒輪間的摩擦，所以在解體變速箱時需要檢查有沒有發現齒輪磨損。
需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。漏油一定要修理，變速箱里面都是齒輪，只要車走齒輪就在工作，齒輪需要齒輪油的潤滑，當齒輪油漏完以后齒輪干摩擦，長時間無潤滑的情況下行使以后變速箱也就基本上報廢了，所以要抓緊時間修理。
寶馬8AT變速箱漏油，去4S店基本都是給你整個更換變速箱，花費可謂不小，其實這個問題大概率是因為密封圈老化所致，更換這個密封圈就能解決
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